Ande mais com seu carro.

Essa é uma inovação que garante maior  autonomia com o seu tanque de combustível, gerando uma grande economia financeira e ainda proporciona uma queima de combustível eficiente. Já imaginou o seu tanque render mais? Você precisa saber mais sobre essa novidade!

*A economia depende das condições de cada veículo. Agende agora uma avaliação com um especialista e garanta já o OKOflex.

Ande mais
com o mesmo.

 Sabe por que seu veículo anda mais com menos combustível? Porque o dispositivo OKOflex é introduzido na admissão do motor deixando a mistura de ar combustível rica, mas logo em seguida voltando a estequiometria. O OKOflex faz com que seu veículo poupe esforços na hora de funcionar!

Resultado:

Economia de
combustível.

Melhora na
autonomia do
tanque.

Mesma performance.


Sobre o OKOflex

Um grupo de investidores se uniu e encontrou uma solução que proporciona economia financeira e que faz o combustível render mais. A ideia deu tão certo que eles desenvolveram um sistema capaz de unir esses objetivos em um produto de fácil instalação que não interfere na performance dos veículos.

A inovação da OKOflex faz com que você ande muito mais quilômetros gastando o mesmo. Ela é compatível com veículos movidos a álcool e gasolina. Destinada tanto para consumidor final, como para profissionais que trabalham com transporte. Afinal, quem é que não está em busca de uma alternativa confiável para reduzir o custo com combustível?

COM ISSO, O COMBUSTÍVEL GANHA:

Eficiência

Não perde
potência
do motor

Melhor eficiência
energética

Mais quilômetros
rodados com
mesmo combustível

OKOflex é acoplada ao sistema de admissão e ao invés do combustível entrar em estado líquido, parte dele entra em estado gasoso.

O sistema desenvolvido pela OKOflex faz com que seu veículo ande mais quilômetros por litro de combustível. Como consequência, ele proporciona melhor eficiência na queima do combustível.

Aplicação segura e pouco invasiva

  • Não interfere no chicote elétrico original do veículo
  • Não interfere nos sensores originais
  • Não interfere no conjunto mecânico do motor
  • Fácil desinstalação

Perguntas frequentes

Tem dúvidas sobre como o sistema desenvolvido pela OKOflex  trabalha em seu veículo, economizando combustível, sem perder performance? Então confira as perguntas mais frequentes dos consumidores.

Para responder a esta pergunta realizamos testes padronizados nos mais diversos veículos de diversas montadoras incluindo Fiat, Renault, Chevrolet, Volkswagen entre outras fabricantes. Foram testadas as motorizações de 1.0 até 2.0 litros e os resultados variam de veículo para veículo. Confira com um de nossos profissionais o resultado da economia do seu veiculo .

O equipamento OKOflex foi projetado para funcionar perfeitamente tanto no Etanol como na Gasolina, ou em qualquer mistura desses combustíveis. Para responder qual traz o maior ganho de economia, um fator muito importante é a taxa de compressão do motor. Os motores com taxa de compressão alta acima de 11,5:1, tendem a responder melhor no etanol. Já os veículos com taxa de compressão mais baixa, apresentam maior ganho na gasolina.

Nos primeiros quilômetros após a instalação do OKOflex a ECU do carro vai aos poucos se adaptando e aprendendo a trabalhar junto com o equipamento. Após instalado o equipamento percorra um total de 300 km, para que o ganho de economia se torne estável. Compare então no mesmo percurso e no mesmo combustível o consumo em km/L que o veículo fazia antes da instalação do Okoflex com o valor atual de consumo. É interessante comparar valores obtidos com pelo menos 1 tanque completo. Trechos muito curtos sofrem grande influência de fatores externos.

Não. A alimentação elétrica do OKOflex é feita de maneira independente e não altera o chicote elétrico original.

Não. Toda parte elétrica foi projetada por engenheiros e conta com fusíveis de segurança além de fios próprios para uso automotivo com bitola corretamente dimensionada. Já na parte mecânica, todo dispositivo foi idealizado para funcionar sem o acúmulo de combustível gasoso. O reator só produz combustível gasoso no momento de utilização, não havendo o armazenamento de gás e evitando assim, o risco de incêndio ou explosão.

Sim, a instalação do equipamento é totalmente reversível podendo ser desfeita a qualquer momento nas oficinas credenciadas.

Não. Foram feitos 2 tipos de testes aferição estática e aferição dinâmica, e nenhuma alteração de torque ou potência foi detectada. Em um dinamômetro Dynotron 4×4 de última geração foram testados mais de 70 pontos com carga estática no nosso veículo laboratório. Que é equipado com uma injeção eletrônica programável Fueltech FT550 e nenhuma alteração de torque ou potência foi detectada. Já com veículos Fiat, Chevrolet, Renault e outros fabricantes, fizemos a aferição de torque e potência de maneira dinâmica. Novamente a potência do motor se manteve a mesma. Portanto o OKOflex não traz perda de potência.

Sim, garantia de 1 ano contra defeitos de fabricação e instalação.

A economia trazida pelo OKOflex é explicada através da transformação de combustível líquido em gasoso e consequente diminuição no tempo de abertura dos bicos injetores. Através de um processador eletrônico o Okoflex produz e entrega gás somente na quantidade e no momento necessário. Primeiro, o equipamento desvia uma fração do combustível proveniente do tanque do veículo. Essa pequena quantidade de combustível é então direcionada para o Okoflex que, por sua vez, transforma o combustível líquido em gasoso. O combustível gasoso é, na sequência, introduzido na admissão do motor, deixando a mistura de ar de combustível rica. Por fim, o módulo de injeção eletrônica do motor (ECU) detecta através da sonda lambda a mistura rica, consequentemente, atua reduzindo o tempo de injeção dos bicos até que a mistura ar combustível torne-se, novamente, estequiométrica.

Na verdade o equipamento não se paga por tempo, mas sim pela distância rodada. O tempo que leva para o Okoflex ser pago é proporcional à distância rodada por mês e ao preço do combustível.

O equipamento OKOflex é fabricado apenas com materiais nobres e componentes de altíssima qualidade. Todos os componentes são próprios para uso automotivo e resistem a temperaturas de trabalho do motor. Portanto, a durabilidade estimada do produto é superior a 5.000 horas de trabalho.

Não. Caso o OKOflex deixe de funcionar, o motor do veículo continua com funcionamento normal, só deixa de ter a economia de combustível.

Não. O OKOflex só entra em operação após o funcionamento do motor. Com o veículo desligado o OKOflex fica em Stand-by.

Sim. O OKOflex só entra em operação após o funcionamento do motor. Com o veículo em funcionamento o consumo máximo é de 4 Ampéres. Um farol de milha por exemplo consome cerca de 8 Ampéres.

Não. Todas as estratégias de segurança da ECU são mantidas. Sendo assim, não há risco de danos ao motor.

Não. O OKOflex foi desenvolvido para trabalhar em conjunto com a injeção eletrônica do veículo. Sendo assim, não indicamos a instalação do Okoflex em veículos carburados.

Não. A versão atual do OKOflex foi projetada para funcionar com Etanol ou Gasolina.

O OKOflex é indicado para veículos equipados com injeção eletrônica e sensor de oxigênio. Independentemente do ano, desde que esteja em perfeito estado de funcionamento, a instalação pode ser feita.

Não. O OKOflex é fabricado utilizando materiais nobres de alta durabilidade. Portanto, nenhuma manutenção é necessária ao longo da sua vida útil.

Conforme consta no manual do proprietário, qualquer acessório não homologado instalado fora da concessionária pode ocasionar a perda da garantia, até mesmo itens simples como pneus ou insulfilm. Por outro lado, o grupo Okoflex garante para o consumidor que a instalação do nosso produto não causa nenhum tipo de dano ou avaria ao veículo.

Não. OKOflex não foi projetado para este tipo de veículo.

O OKOflex é instalado o mais próximo possível do cofre do motor.

Sim, um elemento importantíssimo para veículos que circulam em estradas de terra é o filtro de ar do motor, como o OKOflex não interfere no processo de filtragem do ar, ele é indicado também para uso Off Road.

Não, existem outras técnicas de economia de combustível que promovem um aquecimento maior da câmara de combustão e, consequentemente, promovem uma degradação prematura das moléculas do óleo lubrificante do motor. O OKOflex não altera a temperatura da câmara de combustão e portanto não acelera a degradação do óleo lubrificante do motor.

Não, existem outras técnicas de economia de combustível que promovem um aquecimento maior da câmara de combustão e, consequentemente, promovem um desgaste acelerado das velas de ignição do motor. O OKOflex não altera a temperatura da câmara de combustão e portanto não acelera a degradação das velas de ignição.

Sim, consulte uma das oficinas credenciadas para fazer a correta desinstalação do OKOflex do seu carro antigo. Quando estiver com o seu carro novo é só marcar um horário para fazer a instalação do seu aparelho.

Sim, ao instalar um painel fotovoltaico em uma casa, o valor é agregado ao imóvel, possibilitando vender a mesma por um preço maior. Ao instalar o OKOflex no seu veículo o mesmo acontece, no caso de dois veículos iguais e em mesmo estado de conservação o veículo que possua OKOflex terá maior valor agregado.

O preço que você paga já se refere ao equipamento OKOflex já e sua instalação. Assim sendo, você não paga nenhum custo adicional pela mão de obra de instalação.

Solicite Orçamento

Ficou interessado em saber mais sobre como fazer seu combustível render mais e pretende adquirir o dispositivo OKOflex para você ou para revenda?
Entre em contato com a gente!

OKOflex

Rua Domingos Cazotti 176
Jardim Santa Genebra – CEP 13080-000 – Campinas-SP

Vendas

Assistência Técnica:

Fábrica:

*A economia depende das condições de cada veículo. Agende agora uma avaliação com um especialista e garanta já o OKOflex.

Open chat